- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas
2024-06-19 00:36:23 登机开始检测
2024-06-19 00:36:23 发动机 3 启动
2024-06-19 00:36:23 发动机 4 启动
2024-06-19 00:36:23 停机刹车设定
2024-06-19 00:36:24 登机飞机重量=255629 kg 登机燃油量=87771 kg
2024-06-19 00:39:52 停机刹车释放
2024-06-19 00:40:00 推出|出港滑行
2024-06-19 00:40:09 停机刹车设定
2024-06-19 00:40:11 发动机 1 启动
开车飞机重量=255515 kg 开车燃油量=87657 kg
2024-06-19 00:40:12 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255492 kg 关车燃油量=87632 kg
2024-06-19 00:40:31 发动机 1 启动
开车飞机重量=255490 kg 开车燃油量=87632 kg
2024-06-19 00:40:31 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255490 kg 关车燃油量=87632 kg
2024-06-19 00:40:31 发动机 1 启动
开车飞机重量=255490 kg 开车燃油量=87631 kg
2024-06-19 00:40:32 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255490 kg 关车燃油量=87631 kg
2024-06-19 00:40:32 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:32 发动机 1 启动
开车飞机重量=255490 kg 开车燃油量=87631 kg
2024-06-19 00:40:32 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:32 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255488 kg 关车燃油量=87631 kg
2024-06-19 00:40:32 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:32 发动机 1 启动
开车飞机重量=255488 kg 开车燃油量=87631 kg
2024-06-19 00:40:32 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:32 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255488 kg 关车燃油量=87630 kg
2024-06-19 00:40:32 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:32 发动机 1 启动
开车飞机重量=255488 kg 开车燃油量=87630 kg
2024-06-19 00:40:32 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:33 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255488 kg 关车燃油量=87630 kg
2024-06-19 00:40:33 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=255488 kg 开车燃油量=87630 kg
2024-06-19 00:40:33 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:33 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255488 kg 关车燃油量=87630 kg
2024-06-19 00:40:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=255488 kg 开车燃油量=87630 kg
2024-06-19 00:40:33 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255488 kg 关车燃油量=87629 kg
2024-06-19 00:40:33 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=255488 kg 开车燃油量=87629 kg
2024-06-19 00:40:33 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:33 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255488 kg 关车燃油量=87629 kg
2024-06-19 00:40:33 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:34 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:34 发动机 1 启动
开车飞机重量=255487 kg 开车燃油量=87629 kg
2024-06-19 00:40:34 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255487 kg 关车燃油量=87629 kg
2024-06-19 00:40:34 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:34 发动机 1 启动
开车飞机重量=255487 kg 开车燃油量=87628 kg
2024-06-19 00:40:34 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:35 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255487 kg 关车燃油量=87628 kg
2024-06-19 00:40:35 发动机 2 关闭
2024-06-19 00:40:35 发动机 1 启动
开车飞机重量=255487 kg 开车燃油量=87628 kg
2024-06-19 00:40:35 发动机 2 启动
2024-06-19 00:40:35 发动机 1 关闭
关车飞机重量=255485 kg 关车燃油量=87627 kg
2024-06-19 00:40:36 发动机 1 启动
开车飞机重量=255485 kg 开车燃油量=87627 kg
2024-06-19 00:41:01 襟翼 1 | 3560ft | 0 节
2024-06-19 00:41:02 襟翼 2 | 3560ft | 0 节
2024-06-19 00:41:02 襟翼 4 | 3560ft | 0 节
2024-06-19 00:41:05 滑行灯开启 在 3560 英尺
2024-06-19 00:41:13 停机刹车释放
2024-06-19 00:44:03 抬轮 速度=154 节
2024-06-19 00:44:04 出港离地 @ 158.38 节 | 场压高=3573.55 ft / RA地面高=4.14 ft / 襟翼位=4 / 航向=73 度 | 坡度=8.81
出发气象报文= ZBHH 181600Z 03003MPS CAVOK 18/14 Q1007 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 40.852/ 111.8346
2024-06-19 00:44:04 起飞飞机重量=255008 kg 起飞燃油量=87153 kg
2024-06-19 00:44:05 起落架收起 @ 159 节 | 3570 英尺
2024-06-19 00:44:06 自动驾驶接通 3590 英尺 / 速度 160 节
2024-06-19 00:45:09 襟翼 2 | 4910ft | 214 节
2024-06-19 00:45:10 襟翼 1 | 4910ft | 215 节
2024-06-19 00:45:10 襟翼 0 | 4910ft | 215 节
2024-06-19 00:45:45 滑行灯关闭 在 5690 英尺
2024-06-19 00:56:31 巡航阶段 , 气压高=30071.95 | 表速=322.78 | 地速=499
2024-06-19 11:59:11 起落架放下 @ 215 节 | 9930 英尺
2024-06-19 11:59:13 滑行灯开启 在 9930 英尺
2024-06-19 12:01:37 起落架收起 @ 207 节 | 7920 英尺
2024-06-19 12:01:37 起落架放下 @ 206 节 | 7910 英尺
2024-06-19 12:01:38 襟翼 1 | 7900ft | 206 节
2024-06-19 12:01:38 襟翼 2 | 7900ft | 206 节
2024-06-19 12:01:38 襟翼 5 | 7900ft | 206 节
2024-06-19 12:01:38 襟翼 6 | 7890ft | 205 节
2024-06-19 12:01:39 襟翼 8 | 7890ft | 205 节
2024-06-19 12:04:33 高度记录 | 场压高=5480 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节
2024-06-19 12:04:43 到港接地 @ 125.94 节 | 场压高=5451.55 ft / RA地面高=3.27 ft / 襟翼位=8 / 航向=180 度 | 坡度=4.35
到达气象报文= KDEN 190253Z 09009KT 10SM BKN110 BKN160 18/M02 A3008 RMK AO2 SLP126 VIRGA T01781022 53030
到达机场天气= 风速风向 0 at 9
到达机场坐标= 39.8912/ -104.6868
2024-06-19 12:04:43 接地飞机重量=175014 kg 接地燃油量=7183 kg
2024-06-19 12:05:59 自动驾驶断开 5430 英尺 / 速度 0 节
2024-06-19 12:06:08 到港滑行
2024-06-19 12:06:09 襟翼 6 | 5430ft | 2 节
2024-06-19 12:06:09 襟翼 5 | 5430ft | 2 节
2024-06-19 12:06:10 襟翼 4 | 5430ft | 2 节
2024-06-19 12:06:10 襟翼 1 | 5430ft | 2 节
2024-06-19 12:06:10 襟翼 0 | 5430ft | 2 节
2024-06-19 12:06:10 扰流板 预位
2024-06-19 12:08:03 滑行灯关闭 在 5430 英尺
2024-06-19 12:08:03 停机刹车设定
2024-06-19 12:08:08 发动机 1 关闭
关车飞机重量=174679 kg 关车燃油量=6848 kg
2024-06-19 12:08:08 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7---------------------------
[
- 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/19 00:36:23 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
[
- 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/19 00:40:00 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分
[
- 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/19 00:43:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分
[
- 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/19 00:44:04 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-06-19 00:44:04 值 158.38
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-06-19 00:44:08 值 161.68
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分
[
- 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/19 00:44:12 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-06-19 00:47:51
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
[
- 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/19 00:56:31 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分
[
- 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/19 11:44:18 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
[
- 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/19 12:02:02 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-06-19 12:02:02 值 188.01
[
- 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]
[
- 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/19 12:04:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分
[
- 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/19 12:06:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分
[
- 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/19 12:08:03 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分
FOQA 评价得分
1965 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000
- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas
2024-06-19 00:36:23 Boarding
2024-06-19 00:36:23 Engine 3 Started
2024-06-19 00:36:23 Engine 4 Started
2024-06-19 00:36:23 Brakes are On
2024-06-19 00:36:24 Boarding Aircraft Weight=255629KG Boarding Fuel Weight=87771KG
2024-06-19 00:39:52 Brakes are Released
2024-06-19 00:40:00 Taxiing to RWY
2024-06-19 00:40:09 Brakes are On
2024-06-19 00:40:11 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255515KG Engine Started Fuel Weight=87657KG
2024-06-19 00:40:12 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255492KG Engine Stopped Fuel Weight=87632KG
2024-06-19 00:40:31 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255490KG Engine Started Fuel Weight=87632KG
2024-06-19 00:40:31 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255490KG Engine Stopped Fuel Weight=87632KG
2024-06-19 00:40:31 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255490KG Engine Started Fuel Weight=87631KG
2024-06-19 00:40:32 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255490KG Engine Stopped Fuel Weight=87631KG
2024-06-19 00:40:32 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:32 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255490KG Engine Started Fuel Weight=87631KG
2024-06-19 00:40:32 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:32 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255488KG Engine Stopped Fuel Weight=87631KG
2024-06-19 00:40:32 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:32 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255488KG Engine Started Fuel Weight=87631KG
2024-06-19 00:40:32 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:32 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255488KG Engine Stopped Fuel Weight=87630KG
2024-06-19 00:40:32 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:32 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255488KG Engine Started Fuel Weight=87630KG
2024-06-19 00:40:32 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:33 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255488KG Engine Stopped Fuel Weight=87630KG
2024-06-19 00:40:33 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255488KG Engine Started Fuel Weight=87630KG
2024-06-19 00:40:33 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:33 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255488KG Engine Stopped Fuel Weight=87630KG
2024-06-19 00:40:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255488KG Engine Started Fuel Weight=87630KG
2024-06-19 00:40:33 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255488KG Engine Stopped Fuel Weight=87629KG
2024-06-19 00:40:33 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255488KG Engine Started Fuel Weight=87629KG
2024-06-19 00:40:33 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:33 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255488KG Engine Stopped Fuel Weight=87629KG
2024-06-19 00:40:33 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:34 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:34 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255487KG Engine Started Fuel Weight=87629KG
2024-06-19 00:40:34 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255487KG Engine Stopped Fuel Weight=87629KG
2024-06-19 00:40:34 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:34 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255487KG Engine Started Fuel Weight=87628KG
2024-06-19 00:40:34 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:35 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255487KG Engine Stopped Fuel Weight=87628KG
2024-06-19 00:40:35 Engine 2 Stopped
2024-06-19 00:40:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255487KG Engine Started Fuel Weight=87628KG
2024-06-19 00:40:35 Engine 2 Started
2024-06-19 00:40:35 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=255485KG Engine Stopped Fuel Weight=87627KG
2024-06-19 00:40:36 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255485KG Engine Started Fuel Weight=87627KG
2024-06-19 00:41:01 Flaps 1 Selected at 3560ft and 0kts
2024-06-19 00:41:02 Flaps 2 Selected at 3560ft and 0kts
2024-06-19 00:41:02 Flaps 4 Selected at 3560ft and 0kts
2024-06-19 00:41:05 Taxi Lights ON at 3560 Feet
2024-06-19 00:41:13 Brakes are Released
2024-06-19 00:44:03 VR speed=154 Knots
2024-06-19 00:44:04 You Took off @ 158.38 Knots AGL=3573.55FT / RA=4.14FT / Flaps=4 / Heading=73Degree / Pitch=8.81
Departure Weather ZBHH 181600Z 03003MPS CAVOK 18/14 Q1007 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 40.852/ 111.8346
2024-06-19 00:44:04 Takeoff Aircraft Weight=255008KG Takeoff Fuel Weight=87153KG
2024-06-19 00:44:05 Landing Gear Up @ 159 Knots and 3570 Feet
2024-06-19 00:44:06 Autopilot Enabled at 3590 Feet with speed 160 Knots
2024-06-19 00:45:09 Flaps 2 Selected at 4910ft and 214kts
2024-06-19 00:45:10 Flaps 1 Selected at 4910ft and 215kts
2024-06-19 00:45:10 Flaps 0 Selected at 4910ft and 215kts
2024-06-19 00:45:45 Taxi Lights OFF at 5690 Feet
2024-06-19 00:56:31 TOC Reached, PALT:30071.95 IAS:322.78 GS:499
2024-06-19 11:59:11 Landing Gear Down @ 215 Knots and 9930 Feet
2024-06-19 11:59:13 Taxi Lights ON at 9930 Feet
2024-06-19 12:01:37 Landing Gear Up @ 207 Knots and 7920 Feet
2024-06-19 12:01:37 Landing Gear Down @ 206 Knots and 7910 Feet
2024-06-19 12:01:38 Flaps 1 Selected at 7900ft and 206kts
2024-06-19 12:01:38 Flaps 2 Selected at 7900ft and 206kts
2024-06-19 12:01:38 Flaps 5 Selected at 7900ft and 206kts
2024-06-19 12:01:38 Flaps 6 Selected at 7890ft and 205kts
2024-06-19 12:01:39 Flaps 8 Selected at 7890ft and 205kts
2024-06-19 12:04:33 Radio Altitude Record AGL=5480 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots
2024-06-19 12:04:43 You Landed @ 125.94Knots AGL=5451.55FT / RA=3.27FT / Flaps=8 / Heading=180Degree / Pitch=4.35
Arrival Weather: KDEN 190253Z 09009KT 10SM BKN110 BKN160 18/M02 A3008 RMK AO2 SLP126 VIRGA T01781022 53030
Local Arrival Weather: Wind 0 at 9
Arrival Coordinates 39.8912/ -104.6868
2024-06-19 12:04:43 Landing Aircraft Weight=175014KG Landing Fuel Weight=7183KG
2024-06-19 12:05:59 Autopilot Disabled at 5430 Feet with speed 0 Knots
2024-06-19 12:06:08 Taxiing to gate
2024-06-19 12:06:09 Flaps 6 Selected at 5430ft and 2kts
2024-06-19 12:06:09 Flaps 5 Selected at 5430ft and 2kts
2024-06-19 12:06:10 Flaps 4 Selected at 5430ft and 2kts
2024-06-19 12:06:10 Flaps 1 Selected at 5430ft and 2kts
2024-06-19 12:06:10 Flaps 0 Selected at 5430ft and 2kts
2024-06-19 12:06:10 Spoilers Armed
2024-06-19 12:08:03 Taxi Lights OFF at 5430 Feet
2024-06-19 12:08:03 Brakes are On
2024-06-19 12:08:08 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=174679KG Engine Stopped Fuel Weight=6848KG
2024-06-19 12:08:08 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/19 00:36:23 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/19 00:40:00 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/19 00:43:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/19 00:44:04 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-19 00:44:04 Exceed Value:158.38
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-19 00:44:08 Exceed Value:161.68
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2024/06/19 00:44:12 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-19 00:47:51
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/19 00:56:31 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2024/06/19 11:44:18 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2024/06/19 12:02:02 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-19 12:02:02 Exceed Value:188.01
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2024/06/19 12:04:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/06/19 12:06:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2024/06/19 12:08:03 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1965 out of 2000
